KYOSHO – INFERNO MP10 1:8 GP 4WD

Tantissime novità per questo nuovo modello di marca Kyosho:

Distribuzione del peso :
Completamente nuova, garantisce sia in fase di accelerazione o di frenata un’ottimo grip sull’asse anteriore.

Akerman :
La nuova piastra dello sterzo offre 8 posizioni di ancoraggio in modo da poter addattare il modello alle vostre esigenze.

Tiranti sterzo :
L’ ottimizzazzione dell’ Akerman ha permesso un’ aumento dell’angolo di sterzo, per tale motivo i tiranti dello sterzo sono dotati di uniball piegati in modo da non interferire con il pneumatico.

Piastra radio :
La nuova piastra radio è stata studiata per limitare la flessione della stessa, infatti presenta degli aggiormenti sulla posizione dei servocomandi e un nuovo spessore da ben 3,0 mm.

Piastra di rinforzo anteriore :
La nuova piastra garantisce maggiore trazione sull’ asse anteriore.

Telaio :
Il nuovo telaio in alluminio 7075 da 3mm con anodizzazione del tipo Hard offre maggiore durata e minor flessione. Inoltre il nuovo telaio è più lungo di 2 mm e presenta dei fori per ancorare dei pesi opzionali in modo da poter gestire al meglio il bilanciamento dei pesi.

Piastra supporto motore :
La nuova piastra per i supporti motore migliora la rigidità del telaio evitando la flessione, specialmente dopo un salto.

Perni bracci :
Nuovi perni più spessi da 4,5mm, il tutto per aumentare la resistenza.

Supporto perni bracci posteriori :
Il nuovo supporto dei bracci posteriori è più largo di 5mm offrendo la possbilità di impostare la convergenza con i gradi di 2,5 / 3,0 e 3,5 gradi. Inoltre il nuovo design sposta l’ aggancio dell’ ammortizzatore verso l’ esterno in modo che negli ammortizzatori sia possibile utilizzare oli con bassa viscosità senza nessuna variazione delle prestazioni in termini di usura e calore.

Bracci inferiori anteriori e posteriori :
I nuovi bracci sono stati rinforazi per aumentare la resistenza, inoltre il nuovo design limita l’ ingresso di sporco e detriti.

Bracci anteriori superiori :
Il nuovo sistema di collegamento consente una facile regolazione della sospensione anteriore. Il disigner Yuichi Kanai afferma che l’ utilizzo di questo design della sospensione anteriore offre una sensazione di guida molto più coerente e semplice.

Supporti ammortizzatori :
Realizzati sulla base di quelli della MP9, ma ottimizzati nei fori di fissaggio e nella resistenza.

Carrozzeria :
La nuova carrozzeria ha un design con delle nervature che spostano il carico aerodinamico per favorire lo sterzo, convogliare il flusso d’aria al motore per il raffreddamento e all’alettone posteriore per aumentare la trazione.

Inoltre troviamo : 
– Nuovo supporto alettone
– Nuovi tiranti barra stabilizzatrice
– Nuvi dadi ruota zigrinati
– Nuovi barilotti posteriori
– Nuove paratie laterali

In poche parole Kyosho ha voluto eliminare i pochi “difetti” della MP9, ma non si è accontentata di fare un piccolo aggiornamenton hanno cercato la perfezione e l’hanno trovata ! MP10 !

Caratteritische : 
– Buggy da competizione per uso professionale
– Completamente da assemblare
– Massima scorrevolezza
– Materiali di eccellente qualità
– Ammortizzatori ad olio con regolazione a ghiera e tappi a emulsione
– Predisposizione per l’ ancoraggio di pesi opzionali
– Massima robustezza sia delle parti plastiche che metalliche
– Telaio in alluminio 7075 con anodizzazione Hard
– Box RC con vano batteria avanzato
– Supporto degli ammortizzatori anteriore e posteriore in alluminio trattato
– Trasmissione a 4 ruote motrici permanenti
– 3 differenziali
– Struttura senza e-clips
– Ttrasmissione estremamente leggera
– Differenziale centrale High Capacity
– Protettori posteriori contro infiltrazioni di sporco
– Massima robustezza grazie all’uso esclusivo di materiali eccellenti
– Struttura per una facile manutenzione
– Supporto dei perni dei braccetti in alluminio dell’asse posteriore
– Filtro d‘aria piatto con chiusura tipo snap lock

Caratteristiche Tecniche : 
– Lunghezza: 490 mm
– Larghezza: 307 mm
– Altezza: 180 mm
– Passo: 328 mm ( variabile )
– Altezza dal suolo circa.: 28 mm
– Carreggiata ant. e post. 254 mm
– Rapporto di trasmissione: 11,7:1
– Peso circa.: 3.360 g

Contenuto della confezione :
– Kyosho MP10 da assemblare
– Carrozzeria trasparente
– Decals
– Accessori vari
– Istruzioni

Accessori non inclusi, necessari per portare il modello in pista (Prodotti Correlati):
– Radiocomando minimo  2 canali
– 2 servocomandi con coppia elevata
– Batteria per la ricevente a 5 celle
– Caricabatterie
– Motore a scoppio minimo 3,5cc
– Marmitta
– Collettore
– Cassetta d’avviamento
– Nitro Strater Kit
– Carburante al 25 % di nitrometano
– Gomme
– Oli siliconici e grassi
– Vernice per carrozzeria