Caratteristiche
- Dimensione ESAGERATA Big Block – Non puoi barattare la cilindrata…se non con maggiore cilindrata!
- Nuova testa CoolDownMax – Migliorato il raffreddamento e l’efficienza, grazie alla nuova disposizione delle alette di raffreddamento
- Carburatore XTEC PowerCarb3 15S-2 – Carburatore dal flusso ottimizzato, con inserti da 9.0mm per la massima potenza ed allo stesso tempo per regolazioni semplici
- Attacchi Universali – Si adatta alla maggior parte dei supporti motore .21
- 5 + 1 Luci
- CANDELA GRATUITAMENTE – Candela LRP Platinum / Iridium R5 inclusa GRATUITAMENTE
- Flangia standard – Garantisce una facile regolazione del motore in tutte le condizioni
- Carter motore XTEC T6 – Carter motore con speciali rinforzi per resistere all’offroad più estremo
- Biella maggiorata – Biella extra rinforzata. Settata specificatamente per i motori .32
- Avviamento a strappo ultra resistente – Avviamento a strappo specificatamente sviluppato per i motori big block
- Compatibile con Power Start – Predisposto per l’utilizzo di LRP Power Start, per avviare il motore alla pressione di un pulsante
- Una coppia che farai quasi fatica a gestire
Dati tecnici
Cilindrata .32 (5.24 ccm)
Foro 19.80mm
Hub 17.00mm
Potenza 4.37 PS*
RPM 33.300 Giri/min*
Numeri canali 5 + 1
Candela LRP Standard R5 (No. 35051)
Carburatore XTEC PowerCarb3 15S-2 with 9mm Venturi
Peso 420g
Classe 1/8th Offroad Buggys/Truggys
* I valori possono cambiare in base al carburante utilizzato, allo scarico ed al settaggio
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