S8 Rebel TX 2.4GHz RTR – 1/8 Nitro Truggy 2.4GHz RTR
La S8 Rebel TX è perfetto per entrare nel mondo delle macchinine Nitro per andare in giro e per fare gare fuoristrada. Le caratteristiche come la sospensione di competizione completamente regolabile, il motore Z.28R Sport estremamente forte di LRP, le gomme truggy VTEC Kamikaze, la carrozzeria di competizione alla moda “cab-forward” e il comportamento su strada fantastico fanno di questa macchinina nuova S8 Rebel TX di LRP la prima scelta di tutto il resto.
Il servocomando dello sterzo forte di 13kg con l’ingranaggio in metallo garantiscono un controllo perfetto su qualsiasi terreno. Grazie agli ammortizzatori BigBore di 19mm, riempito di olio, ed al telaio concepito specialmente con parafanghi larghi ed una distanza dal suolo considerabile, la S8 Rebel TX è adatto a ogni terreno. La robusta trazione sulle quattro ruote ha a disposizione 3 differenziai riempiti di olio e perciò hai a che fare a una efficace trasmissione di energia alle gomme di alta tenuta ed a una forza del truggy senza limite. Il nuovo truggy Nitro di LRP è proprio la bestia della giovane casata S8 Rebel!
Go fast, be a Rebel!
Il completo RTR include le seguenti componenti:
• Motore a scoppio speciale Big Block Z.28R Sport Pullstart di LRP
• Marmitta in alluminio di tipo competizione di LRP
• Servocomando dello sterzo di 13kg di LRP, cuscinetti a sferi, ingranaggio in metallo
• Servocomando gas/freno di alta qualità R-7030 di LRP
• Trasmittente A2-STX Pro 2.4GHz di LRP
• Gomme di alta tenuta VTEC Kamikaze
Disponibile in 2 colorazioni.
Caratteristiche
- Truggy, motore a scoppio da fuoristrada in scala 1/8
- Disegn dei cerchioni offset “Zero”
- Deposito di combustibile da 150ml con chiusura di facile apertura e indicatore di quantità di combustibile. Filtro di combustibile incluso.
- Montato completamente su cuscinetti a sfere
- Braccio di sospensione avantreno estremamente forte in alluminio
- Bracci di supporto tuning degli ammortizzatori molto robusti in alluminio anodizzati blu di 4mm, per avantreno e retrotreno
- Ruote nere di 7 raggi
- Carrozzeria di competizione Truggy „cab-forward“ e completa d’adesivi
- Supporto del servo estremamente robusto e completamente regolabile
- Telaio di alluminio nero anodizzato extra duro di 3 mm. Viti a sbalzo nel telaio.
- Casse separate per ricevente e batteria del ricevente
- Pneumatici VTEC Kamikaze per una trazione massima
- Manuale d’istruzioni facile da consultare, completo di suggerimenti e consigli per i principianti
- Leva sterzo in alluminio destra e sinistra
- Completamente assemblato e pronto per pilotare
- Motore speciale Big Block Z.28R (4.59ccm) Sport Pullstart di LRP con 3,28 PS e RPM mass. di 33500
- Ammortizzatori Big Bore Factory Team in alluminio di LRP
- Semiassi anteriori CVD
- Pipa di LRP in alluminio lucido
- Telaio di competizione con tiranti filettati destra/sinistra completamente aggiustabile
- Servo dello sterzo 13 kg di LRP, su cuscinetti a sfere, ingranaggi in metallo
- Freno a disco ventilato anteriore e posteriore
- Efficiente trasmissione universale con 3 differenziali spider riempiti d’olio e uscite di differenziali temprate
- Disegn ispirato alla competizione
- Giunto di alta qualità di LRP
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